燃气调压站的组成流程结构

   燃气调压站在燃气输配系统中的主要作用是调节和稳定系统压力，并控制燃气流量，防止调压器后设备被磨损和堵塞，保护系统，以免出口压力过低或超压。

    燃气调压站由调压器、阀门、过滤器、安全装置、旁通管以及测量仪表等组成。有的调压站装有计量设备，除了调压以外，还起计量作用，故称做调压计量站。

(一)阀门

为了检修调压器、过滤器以及停用调压器时切断气源，在调压站的进出口处必须装设阀门。另外，在距调压站10m以外的总进出口管道上也应设置阀门。正常运行时，此阀门处于常开状态。当调压站发生事故时，不必接近调压站即可关阀门切断气源，以防事故蔓延。在调压站大修时，也应关闭此阀门，切断气源。

(二)过滤器

燃气中含有的各种杂质积存在调压器和安全阀内，会妨碍阀芯和阀座的配合，影响调压器和安全阀的正常运行，因此，必须在调压器入口处安装过滤器。调压站常用鬃毛或玻璃丝做填料的过滤器。燃气带进过滤器的固体颗粒撞到挡板上，并积聚在过滤器的下部，定期由清扫孔5排出，在燃气中残余的小颗粒固体和尘屑阻留在滤芯上。过滤材料装在两金属网格之间，清洗时应先卸开上盖，并将滤芯取出采。过滤界前后应安装压差计，根据测得的压力降可以判断过滤器的堵塞情况。在正常工作情况下．燃气通过过滤器的压力损失不得超过10kPa，压力损失过大时应拆下清洗。

(三)安全阀

由于调压器薄膜破裂、关闭不严或调节失灵时，会使调压器失去自动调节及降压作用，引起出口压力突然上升，导致系统超压，危及安全，因此，调压站必须设置安全阀。

调压室的出口压力由安全切断阀和安全放散阀进行控制。安全切断阀控制压力的上限和下限，安全放散阀只控制压力的上限。放散阀的放散压力应比切断阀的关闭压力低。当调压器正常工作时，仅在应当关断时关闭不严(由于阀门上积存杂质、磨损等原因)，燃气才放散到大气中去。此时，经由关闭不严的阀门流过的燃气量大于用气量，出口压力就会增大。为了避免出口压力过高，就必须将多余的燃气排入大气。